例如,对国际铁路和空中交通来说,同时调整时钟很重要。时钟总是在三月和十月的最后一个星期天换。选择周日凌晨作为造成不便最少的时间,因为那时的交通量是最低的。
自1981年以来,芬兰一直遵守日光节约时间。改用夏时和回到冬时是欧盟内部的统一做法。
决定结束赛季延迟的Nal时间变化
2018年,欧盟委员会(European Commission)提议在欧洲以协调一致的方式放弃一年两次的时钟变化。
委员会建议的最初目标时间表尚未实现。2019年春天,欧洲议会投票赞成结束季节性时间变化。当时,议会提议在2021年最后一次修改时钟。
但是,该提案仍在等待欧盟理事会的审议,因为该问题应由理事会和议会共同决定。安理会的审议将要求所有会员国确定它们对这个问题的立场。目前,安理会没有审议这个问题。
HT
资料来源:交通和交通部