Matinkyla地铁站。

2017年，当西部地铁一期完工时，地铁从Ruoholahti延伸到Matinkylä，新增了8个车站。从那时起，作品一直延续到Matinkylä的西部。

“扩建地铁的时间表和成本与埃斯波市议会的决定保持一致，”负责城市环境的副市长、Länsimetro的董事会主席Olli Isotalo说。

“虽然地铁已经开始运营，但车站周围的建设仍在继续。在现有的凯塔、苏卡、埃斯普翁拉赫蒂和基文拉赫蒂地区，发展将集中在车站周围，服务将得到改善。一个全新的住宅区将在Finnoo建成”，Isotalo继续说道。

“地铁现在完工了。几十年的工作即将结束，但地铁的发展工作仍将继续。地铁是最受欢迎的公共交通方式:93%的客户给予地铁良好或非常好的评价。环境友好型地铁对该地区的人们出行产生了革命性的影响，对首都地区乃至整个芬兰的活力也非常重要，”HSL执行董事Mika Nykänen说。

新线通车后，接驳巴士服务不会有任何改变。地铁将与现有服务并行运行几个月。2023年初，将引入与地铁新线路相一致的新公交线路。最终日期将于稍后公布。

新的地铁时刻表以及公交线路和时刻表将在这些变化生效之前在高铁旅行计划上公布。

城市随着地铁的发展而发展

尽管埃斯波的地铁在地下运行，但地面上也能感受到它的影响。

地铁扩建带来了大量的新机遇，如新的服务、公寓和就业机会，从而增加了城市的活力。随着地铁的建成，一个全新的社区——芬诺(Finnoo)正在被创造出来，现有开发项目的吸引力也在增加。埃斯波的都市区有7万名新居民的增长潜力，到2050年工作岗位的数量有可能增加100%。

“地铁支撑着五个城市中心的网状结构和城市可持续发展。紧凑的中心建在地铁线路的旁边和上面，周围的区域主要是独立的房子，”埃斯波市长Jukka Mäkelä解释说。

“西部地铁的增长走廊对埃斯波和芬兰整体的竞争力也至关重要，并显著促进了公司、大学和城市之间的合作，”Mäkelä继续说。

位于地铁新段的西埃斯波在高铁地区拥有最大的公共交通增长潜力。

服务频繁，旅途安全

地铁由大都会地区运输有限公司运营，该公司还负责整个地铁线路的物业维护和系统监督。

他说:“都会区运输有限公司和我们的150名地铁司机已准备好拓展地铁服务。我们透过各项筹备工作，为推出服务作好准备。除了司机培训和试运行，我们还努力确保线路的可操作性，确保所有技术控制系统在服务启动时正常运行。地铁是我们运营中最重要的部分之一。它的安全性和可靠性是我们的荣誉，”大都会地区运输有限公司首席执行官，单位负责人Antti Nousiainen说。

车站展示建筑实力

西部地铁Matinkylä-Kivenlahti段已于9月完工。该建设项目达到了制定的所有目标，如与进度、成本、风险、质量、合作和职业安全相关的目标。建设完成后，Länsimetro Oy将成为从若霍拉赫蒂向西的轨道、车站和地铁系统的所有者，并负责其维护和开发。

“西部地铁站在建筑上很有吸引力，芬兰的建筑专业知识是最好的，独特的地铁站是该地区的名片。我们热切地期待着欢迎乘客来到新的地铁站，并安全地享受这种快速公共交通模式的好处，”Länsimetro Oy Ville Saksi的首席执行官说。

HT

来源:奥软